Замена антифриза

Особо расписывать не буду, так как читал у других в борт журналах. Скажу так, менял путем снятия нижнего патрубка с радиатора. Слил, дополнительно продул ртом в бачек и вдогонку компрессором) слилось около 5ти литров. Хомут сидел очень крепко. Его нужно либо пласкогубцами большими сжимать либо может спец приспособление есть, я не знаю. Я сжимал разводным ключем. Очень не удобно, но если долго мучиться, то всё получится. Так же ставил и назад. На это ушло большая часть времени. Потом залил новый разбавленый концентрат и естественно поймал пробку. Пробку выганял путем вытаскивания датчика с термостата. Снял защелку, вытащил его, приоткрыл крышку расширительного, когда пошёл тосол, вставил датчик на место и закрыл крышку. Всё заработало, печка подула горячим. Прогрел до срабатывания вентилятора (а у меня он включился на 97) и всё. На следующий день ещё долил немного и всё.
Строго не судите, первая запись. Честно говоря, фото отчёт делать было некогда. Так как менял один, без помощи.