Доброго дня всем . Эта статья в в основном один вопрос.
И так есть у меня запасная рулевая рейка. Решил перебрать так как к родной есть вопросы. Запасную собрал на новом Рем комплекте. Но поршень перепускает воздух между камерами цилиндра . Проверял я методом затыкания штуцеров на цилиндре и натягивал шток что бы создать давление в правой потов в левой камере. Таким методом я услышал шипение . Оно не сильное но есть . Есть ли смысл такую ставить на машину? И как проверить работоспособность не устанавливая ?
О стендах знаю но это не мой вариант . Рядом такого нет
P.s
По поводу как разобрать-собрать — посмотрел видео одного человека
Спасибо ему за информацию . Единственное что добавил сам. Это то что, после установки вала нужно накрутить рулевые тяги что бы вал не сместился больше нормы и сальник не оказался на зубчатом секторе . Да. и с куска капролона зажатым на шпильке в дрели выточил новый поджимный боченочек .
Если вал и сам корпус рейки-- цилиндр не изношены такой ремонт вполне оправдан . В моем случае пока не ясно. Опыта в гидравлике у меня нет. Тем более в реках ГУР. Эксплуатация покажет