И так: доброго всем времени суток .
Сразу попрошу опытных дизелистов не пинать меня сильно за делитанский подход к делу, ибо делаю впервые . Как обычно проявляют себя некорректно работающие форсунки. На холодную двигатель троит дымит и очень воняет при этом кушает солярку за двоих. У видосах попытался показать основные принципы работы и ремонта
По поводу как вынимал с машины . Все просто . Обратный молоток
А для того что бы в конец не завоздушить систему, вынимал по одной. И после каждой замененой форсунки запускал двигатель и давал ему немного поработать.