масляные каналы в гбц c20xe, фото

когда нужно было найти схему расположения масляных каналов внутри головы мотора с20хе не смог найти фото в интернете. может кому и пригодится в дальнейшем
если где-то ошибся — поправляйте
здесь приходит масло в гбц. сверху вставлена отвертка, ее видно внутри отверстия болта гбц. вот там где блестит отвертка — канал

фото с другого ракурса. выкручиваем пробку под шестигранник, там где вставлена отвертка — канал подачи на выпускной распредвал и гидрики под ним.

именно в этом канале чаще всего образуется трещина в водяную рубашку

все торцы каналов заглушены пробками под шестигранник. кстати, у пробок очень любят слизываться грани!

следим за отверткой, там где она вставлена — подача масла на впускной распредвал и ряд гидриков. эту выпуклость хорошо видно, под ней и проложен канал

канал имеет заглушку заглушку со стороны механизма грм и со стороны кпп

вид со стороны трамплера

а вот и выпускной канал

и со стороны грм

теперь посмотрим как же попадает масло к гидрикам

вот это отверстие в колодце гидрокомпенсаторов ведет прямо в канал. если мы посветим фонарикомс торца гбц в канал, то мы увидим, что канал абсолютно прямой!

с гидриками все понятно, теперь про распредвал — распредвал внутри имеет канал. и по этому каналу масло попадает на шейки распредвала, под крышками подачи масла нет.

масло в распредвал попадает по первой шейке со стороны механизма ГРМ.
остается вопрос — как смазывается кулачек распредвала? все просто, когда клапан нажимается, гидрокомпенсатор продавливается, канал ненадолго открывается, и масло ненадолго попадает на верхнюю тарелку гидрокомпенсатора, где смазывает кулачек, который скользит по этой поверхности.
вот такая простая гбц. надеюсь эти фотографии будут кому-то полезны, потому что в свое время мне их не хватило для лучшего понимания строения гбц.
Также хочу поделиться новостью — в вайбере появилось новое сообщество — техничка-болталка по нашим вектрам, число участников растет, если кто-то захочет присоединиться — стучите в личку, там всегда помогут советом!
На этом у меня пока все, с вами был Дядюшка Болт, не переключайтесь. я готовлю новые записи)