Накопилось

Сказать что ничего с машиной не делал нельзя — начался медленный, недешевые, утомительный, но приятный процесс подгонки машины "под себя".
Проэктом это считать не стоит, скорее что-то среднее между ремонтом и персонализацией. Начнем мы с багажника на крыше, вещь безусловно нужная

Проблема пришла сразу — он начал шуметь. Как побороть шум багажника на крыше? Вариантов немного — фейринг, но есть ещё одно "народное средство"

Берём самую обычную резинку с крючками и мотаем на переднюю планку багажника

Фиксировать я этой резинкой ничего не собираюсь, но эффект достигнут — если раньше шум и завывание были уже начиная с 60 км/ч, то сейчас до 120км/ч тишина, а быстрее я вроде и не езжу.
Как работает — не могу объяснить, Но работает. Видимо завихрения пускает.
Нашел кстати на драйве, у кого — не помню.

Далее я полез отрегулировать стеклоподъёмники. Да, конечно, и под шумок зафигачил дверь виброй

и карту тоже, виброй и сверху изолоном

Так же в закромах лежала защита с другой астры Ж

Ржавая и грязная до ужаса

после пескоструя стало получше

Покрасил сначала кислотным грунтом боди 960, он жёлтый

Потом черным грунтом, и поверху ещё какой то краской кисточкой дал толстенный слой. Фото нет, защиту потом поставлю

А это подарочек со Львова. ставлю подиумы на шовный герметик, и дошумливаю дверь

Но перед этим таки дорегулировал стеклоподъёмник, убрал перекос стекла. Пришлось просверлить отверстие рядом с родным

Ну и ожидая пару запчастей решил промыть систему смазки двигателя. Масло прошло около трёх тысяч километров и стало цвета чая.
Добавляем секретный ингредиент в количестве пол обычной дозы, всегда применяю по 50 мл Димексида на 1 литр масла в моторе, сегодня залил по 25 мл, всего 100 мл, то есть в два раза меньше.

Оставляем мотор работать на холостых на 30 минут, и наслаждаемся

Ждём чтобы масло хоть немного остыло, сливаем масло, меняем масляный фильтр.

Масло взял самое простое, залил, и сразу же запустил двигатель, чтобы в масляных каналах не оставалось старого масла с димексидом. Дешевое масло сменю буквально через неделю, с остатками димексида из системы смазки, так как иначе двигатель более тщательно промыть невозможно.
Скоро приедет немного запчастей, и ещё запись запилю, стей тюнед, и оставайтесь изолированные!

Так же напоминаю, что в Вайбере есть сообщество по техчасти Астра Ж/Классик, обращайтесь в личку — поделюсь ссылкой.
Всем здоровья, берегите себя и своих близких!