Opel Astra G (белый хэтч)

еще ништяки)

Я їжджу на MINI One Mk I, Volvo XC90 (1G), Audi A4 Avant (B6)
Arboga, Sweden

Сегодня выдался вполне продуктивный вечер.
Первым делом что было установлено — планка включения подогрева сидений.

Отверстие сделал не я, но оно еще пригодится, попозже
Снимаем старую планку — и нас ждёт сюрприз в виде уже заложенной проводки под подогрев сидений)

Пол дела сделано — подсветка есть, индикация работает

Радует глаз! К зиме будет подогрев)

Эстафету продолжает вот такая любопытная посылочка

Извлекаем из нее начинку. Тут у нас ремкомплект антенны и недостающие фишки на лампы ближнего света

Начнем с вот этого:

Так как лобовое стекло недавно менялось, при демонтаже срезали полоски активной антенны, да и сама антенна болталась как сопля… В левом верхнем углу ее как раз и видно возле козырька.

На самом деле я и не подозревал о существовании таких ремкомплектов и даже купил какую то самую простую антенну, чтобы восстановить фен-шуй, но!
Друзья прислали мне из другого города волшебную коробочку, и все починилось

Верхняя часть антенны

Боковая часть антенны

Продолжим.
Кто-то решил, что ксенон лучше штатного галогена. Возможно, так оно и есть, но исключительно в случае правильной установки этого ксенона. Но никак не вот так:

В штатном цоколе была сделана дыра, через которую протянули ксеноновую лампу. Сказать что это светило неправильно — не сказать ничего.
Выбрасываем к черту, покупаем новые лампы:

Narva Range Power White H7

Так как раньше мне пришли от товарища родные цоколя для этих ламп, ставим их, и восстанавливаем родные фишки на своих местах. Их кто-то откусил при установке ксенона, теперь же все по заводу. Учитывая, что отражатель живой, не выгоревший, то свет очень даже неплохой

И последний ништячный ништяк на сегодня — свежеперешитый в кожу руль!

Родной стандартный руль был лысый и скользкий, а тактильные ощущения — это то, как мы чувствуем машину.

Рули обшитые кожей либо кожзамом более цепкие, ладонь по них меньше скользит, соответственно при маневрировании на маленькой скорости либо просто парковке не нужно сильно хвататься за руль, чтобы он не скользил в руках. Комфорт — прежде всего!
А ещё он добротно сделан, и им можно просто любоваться)))

За запчасти искренне благодарю парней с нашего маленького астра-клуба, который собрался у нас в Вайбере, если есть желание присоединиться — обращайтесь в личку, рады всем без исключения.
С вами был Болт, работы по машине ещё даже близко не приблизились к концу, впереди у нас и тормоза, и сидения с подогревом, и много всего остального, так что будет любопытно ))(надеюсь))

Опубліковано: 22 травня 2020р. 02:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.