Загудел подшипник и захрустел шрус

И снова здравствуйте, Ева постоянно тянет деньги, больше чем жена!
В этот раз сначала захрустел шрус. В какой то мере может быть и по моей вине, так как заметил я что порвался пыльник наружного шруса, а поменял через 2 месяца где-то. Хотя при замене обнаружил что есть выроботка, и скорее всего его нужно будет заменить. И вот он захрустел, особо страшного ничего нет, просто плавнее нужно входить в повороты и не давать газу. Пол месяца я поездил, и уже этот хруст ужасно задолбал.
+ Начало что-то выть с задней правой стороны. Сразу понял что это подшипник.
И вот выходной, записался на следующий день к мастеру, так как возможности самому сделать не было. Заказал только шрус и втулки стабов хотел заодно поменять. И вдруг на ходу, где-то 10-20 км начинаю тормозить, тормоза пропадают и хрустит абс. А спереди машини на светофоре, я уже схватился за ручник, но повезло, тормоза появились. Фух.
Начал сразу читать на драйве. Оказалось что подшипник потянул с собою датчик абс, и вот потому такая ситуация.

В общем, заказал еще ступицу в сборе с подшипником и датчиком АБС, по другому никак. На Евах идет задняя ступица в сборе! Ну и поменял заодно втулки задних стабов.
По времени у ребят заняло около 5 часов.

Шрус брал Profit, не выбирал особо по фирмам. А вот ступицу начитался на драйве что надо брать iljin, намного лучше ходит говорят. Проверим)