Многие мои друзья ставят в Вито передние сидение от БМВ. Но почему БМВ? Здесь же на лицо классовая конфронтация, так как две эти марки мягко говоря не партнёры ни в плане разработки автомобилей, ни в плане маркетинговых продвижений своих автопродуктов!
Посидев и подумав, я понял что мне взападло ставить сидения, какие бы они хорошие ни были бы (равно как и прочие детали) от БМВ в мой Мерседес!
Тем более что у мерса хватает правильных, каноничных сидений!
Все усугубляется тем что передняя пассажирская двойка у Вито, да и у многих других микроавтобусов, не имеет регулировки наклона спинки, ехать на дальняк — "ну прям ващще не то", ну а свою жену, которая ездит всегда рядом со мной, я всяко люблю, и желаю ей комфорта!
А тут ещё товарищ разбирал праворукого очкарика, в общем сидушки оказались у меня.
В общем, взял я шашлыка, друга, и пока мясо жарилось, мы не только заинсталили пассажирское сидение в бус, но и сотворили его поворачивающимся вокруг своей оси. А основной деталью поворотного механизма сидения послужила передняя ступица от Опель астра G))
Ну и тизер-шмизер
Всем добра, с вами был Болт, не переключайтесь, мне ещё есть что вам рассказать)))