, но как то раньше не придавал етому особого значения, так как антифриз не уходил. Со временем сопливить стало больше, но так же без видимых потерь антифриза. Месяца 2 назад перед поездкой в Польшу решил купить про запас фланец, так как дорога дальняя, хоть и времени на замену не было, но пусть хоть будет прозапас, мало ли, взял SWAG, то что было в наличии в магазине, в середине опакалось FEBI 12410. И вот спустя 2 месяца, наконец то появилось свободное время на замену данной детали. При снятии старой, оказалось что стоял Топран, самое что не есть г…но, фланец оказался цел, но деформирован, наверное под температурой антифриза, на фото видно, так же готовым было и уплотнительное кольцо фланца. Все ето зачистил, а накипи и всякой с…ни было достаточно, поставил все обратно, потом минут 10 прокачал систему, и ремонт окончен.
Пробіг 2000000 км.