Дублировка номера кузова, переоформление

Сегодня случилось то, к чему я шел последние два месяца — я таки переоформил бус на себя.
Да что тут такого, подумаешь, переоформить машину не проблема — подумаете вы.
Но я возражу, у меня есть контраргумент: переоформить машину не проблема, если у нее есть номер кузова, а у этой машины его нет. Сгнил он. И не пару цифр или букв, а весь. Превратился в одну огроооомную дыру, размером в два номера кузова.

Зачем же я купил такое сомнительное удовольствие? Могу ответить коротко — так совпало. Совокупность разных факторов, что ли.
В общем, была задача, и была проблема.
Задача — переоформить машину
Проблема — нет номера кузова
Решение — нанесение нового номера кузова в конторе, которая имеет разрешение на такие манипуляции.
На данный момент только одна фирма делает такие вещи, называется Сантодор. Позвонил им, получил консультацию — что в какой последовательности делать и что нужно для этого иметь.
Для тех кто будет спрашивать "как дублировать номер кузова" — вот вам мой порядок действий:
1. Звоним в ближайший филиал Сантодора, объясняем проблему, получаем консультацию с возможностью дублирования номера кузова. Например говорим им — есть ли на машине дублирующие таблички и соответствует ли номер двигателя указанному в документах. У меня сохранилась и табличка и номер мотора совпал с родным. Если случай как у нас — тогда действуем дальше
2. Оформляем договор купли-продажи. Этот документ даёт в дальнейшем право делать все манипуляции с машиной без участия человека, на которого она оформлена. Это наше право собственности на машину. Если машина и так на вас — ну и отлично, этот пункт можно пропускать
2. Едем в ближайший филиал Сантодора. Обрисовываем ещё раз ситуацию, пишем заявление на дублировку и проходим экспертизу. Мы имеем право делать такие действия на основании договора купли-продажи, либо если мы владелец по техпаспорту, поэтому все документы берём с собой — в том числе паспорт и ИНН.
Оплачиваем экспертизу через любой банк (на данный момент 4100) и приносим квитанцию.
Проходим сразу экспертизу. Оставляем свои данные и нам говорят сколько нужно ждать.
Меня предупредили что ждать приблизительно два месяца, пока приедут спецы с чудомашинкой, которая и нанесет нам новый номер кузова.
3. Через какое-то время (чуть меньше чем два месяца в нашем случае) получаем звонок из разряда "мы завтра ждём вас в 15:00".
Да, именно так. Завтра. И если вы живёте не в Киеве — то скорее всего вам придется соглашаться, иначе будете ждать ещё месяц)))
Это плохая новость. Хорошая новость заключается в том что машину может пригнать ваш брат или друг, если вы прям сильно-сильно заняты.
Переспросите сумму, которую нужно приготовить. Возможно у вас её примут наличкой.
4. В указанное время (а лучше на пол часа раньше) приезжаете в филиал Сантодора.
Нет, вас не ждут бутерброды с красной рыбой, скорее всего вы застанете там ещё человек пять, которых тоже пригласили на 15:00, и, возможно, человек пять, которых пригласили на 14:00. Занимайте очередь на "процедуру" и в порядке живой очереди вам набьют новый номер. Задавать лишних вопросов и разбирать снова пол машины скорее всего не будут (за исключением случая если они начнут подозревать что вы пригнали совсем другую машину). Вам просто лаконично и достаточно быстро нанесут новые номера кузова, отберут денег и отправят восвояси. Мне пришлось ждать где-то полтора часа, и в среднем на одну машину уходило около 15 минут, одну "Победу" привезли на эвакуаторе и нанесли новый номер кузова даже не спуская ее на землю. Впрочем — удобно.
Но нет, документы вам сразу не выдадут. Вашу машину сфотографируют, и документы, подтверждающие законность этой процедуры, вы получите в лучшем случае на следующий рабочий день.
Документы вам выдадут в двух экземплярах — одну копию вы оставите в ГАИ когда решите уведомить государство о произведенных манипуляциях, а вторую копию вы оставите себе, и рекомендую беречь их и передать вместе с машиной новому владельцу, если решите продать, так как при переоформлении у вас обязательно попросят оригиналы документов из Сантодора.
Возможно в это же время по адресу прописки вы получите письмо из центрального управления ГАИ (ныне это ТСЦ) с подтверждением, что они не против чтобы на вашем авто появился новый номер кузова. Но, это если все пойдет по плану.

5. Дальше вас ждёт увлекательное путешествие на переоформление. Даже если машина ваша — вы обязаны посетить ГАИ и сделать отметку в техпаспорте "в десятидневный срок". Хотя, учитывая ситуацию с короновирусами и карантинами — вы туда можете в указанный срок не попасть, но ругать вас за это скорее всего не станут. Время тяжёлое, что поделать.
Но! Рекомендую заранее позвонить в ГАИ и спросить а не надо ли для посещения записываться заранее, или иметь сертификат о прививке? Я, например, на крыльях счастья прилетел через пару дней на переоформление, а меня "обрадовали" — "принимаем по записи, очередь на две недели"
Хорошо хоть без прививок и ковид-сертификатов.
Хотя, по правде говоря, вряд ли вас будут поджидать какие-то особые сложности при переоформлении или смене техпаспорта — Сантодор работает много лет, и вряд ли найдется ГАИ, которое не будет знать что делать с документами и новым номером кузова. Вряд ли это у вас займет сильно больше времени, чем обычное переоформление или смена техпаспорта.
Зато в документах у вас будет волшебная надпись "номер кузова дублирован".

Я уверен будут вопросы:
Сколько это заняло времени? — два месяца плюс ожидание переоформления
Сколько это стоит? — на данный момент (2021 год) это стоит 8100 грн + собственно переоформление около 1000 грн
Где наносят номер кузова? — наносят два номера кузова. На микроавтобусах наносят в дверном проёме передних дверей в задней его части, на легковых видел что дублировали на переднем стакане, на полу багажника и ещё слышал что делали где-то под задним сиденьем.
Можно ли ездить на машине пока все это происходит? — ну я вообще отмороженный, я все это время ездил на машине с дырой вместо номера кузова и разочек даже останавливали проверить документы, но мой дар красноречия помог убедить сотрудников полиции что я ничего не нарушил.
На все остальные вопросы ищите ответов у сотрудников Сантодора, думаю они вам смогут рассказать больше чем я.

Ну и тому, кто дочитал — спасибо за внимание, надеюсь эта информация будет кому-то полезной.
Я же теперь могу спать спокойно, и копить средства на дальнейшее приведение этой машины в порядок.
О других работах над машиной я совсем скоро расскажу в следующей, отдельной записи.
Всем мир!