Всім привіт. Хочу поділиться своїм досвідом із заміни опори редуктора, почалося все з того, що вранці після того, як завів машину, прогрів, обороти падають до +-800-850, включаю D або R, без різниці, і при цьому просто стоячи на гальмі без руху був чутний досить таки сильний чи то гул чи то "скрежет", не знаю як правильно описати, але схоже на те, як тре метал о метал, ну і була присутньою вібрація. Відвідавши 2 сервіси усі розводили руками, усе добре казали вони, залишав машину на ніч щоб все почули самі, результат той же, ніфіга не зрозуміло. У результаті підказали людину, до якої у результаті я і поїхав, просто скинувши захист двигуна і давши машині повністю охолонути, завели, перевірили, а звуку цього немає, правда дивно, що на захисті ні єдиного натяку на те, що там щось терлося і тп. В результаті огляду майстер виявив опору редуктора. Замовили нову, оригінальну, за 30-40 хвилин її замінили і я щасливий поїхав у своїх справах. Шкода, що багато СТО лінуються просто тупо скинути захист і подивитися усе від А до Я, з урахуванням того, що як би гроші плачу я за усю цю роботу. Може комусь буде корисний цей запис. Номер запчастини : 41651-60010.
Пробіг 300294 км.