Увы с машиной тросов на багажник и бензобак не досталось, а может и по комплектации не положенно, DX у меня. Потому для удобства решил приделать актуатор, не дело каждый раз глушить машину(на проходной завода где работаю, обязательный осмотр).
Записей на драйве достаточно, делал по подобию.
Для этого закупил сам актуатор и кнопку с ваз 10го семейства, провода, клемы и фишки были.
Ну и быстренко собираем по схеме
3й контакт кнопки пока пустой, при установке сигналки задействую.
Прикинул где будет актуатор стоять, проверил дабы не цеплялся нигде и прикрутил. Тягу из комплекта по месту обрезал, загнул. Зацеплялся за родное ушко для штатного тросика, в этом плане ничего сверлить не пришлось.
Проверка прошла успешно, все работает, я доволен.