CHECK! Визит на СТО.

В продолжении истории "Глохнет на холостых" сегодня посетил официалов, т.к. машина еще на гарантии.
Считав код ошибки, мастер начал шаманить, где то часа 2,5-3 над машиной: проверять предохранители, релюхи, датчики…
По итогу 2 основных подозрения почему машина глохла:
1) Основное это Датчик температуры распредвала: диагностика показала, что он глючит. Но глюк пропал после того, как прокачали (почти закипятили) и сбросили давление в охлаждающей жидкости.
2) Крышка бачка охлаждайки. Когда мастер проверял, как адекватно датчки температуры дает инфо в мозги, хорошенько разогрел движок, вентилятор так и не включился и начало выдавливать охлаждайку через патрубки радиатора. С чего мастер сделал вывод, что крышка не выполняет свою функцию (сброс избыточного давления) и скорее всего подлежит замене.

Во время диагностики этого всего выяснили, что в вентиляторе радиатора "коротыш" и из-за него горит предохранитель 19 в салоне. Предохранитель заменили, вентилятор пока сняли…

В итоге продолжение еще следует, т.к. мастер отправил катать машину, пока не всплывет очередной CHECK, чтобы определить какой же из датчиков нужно менять и нужно ли. Также должны заказать под замену новый вентилятор. (Замена вентилятора радиатора)