Установка ГБО 4 поколения Torelli (Италия) = снятие с гарантии авто у официалов

Вот решился на такой подвиг как установка ГБО, давно хотел но не хотелось с гарантии спрыгивать, а у официалов его установить было 15000 грн еще год назад.
Прошел не так и много за первый год около 10 000 км(показания спидометра меньше, т.к. летом на жаре че то одометр не крутил )

Установил ГБО 4 поколения полностью все Torelli (Италия) …
Баллон под запаску на 43 литра (должно влазить до 37 литров), заливную горловину сделал в бампер, не захотел корежить металл.

гарантия на оборудование 2 года от установщиков или 50 тыс км.
Отдал машинку в 9-00 а забрал в 17-00, установщики сказали что можно приехать на *нулевое* ТО бесплатно через 1000 км для диагностики и не больших корректировок после разработки диафрагмы в редукторе и форсунок…
Педаль газа стала более мягкой, аж не привычно, перед тем как выехать заглох пару раз )) Надо будет к этому привыкнуть.
Первая заправка до полного с учетом скидки на Shell составила 382,83 грн за 35,48 литров, т.е. 10,79 грн/л (без скидки 11,29)

Собственно спрыгнул с гарантии, т.к. обслуживаться у них очень дорого, а толку мало. Например, за ТО-1 они мне загадали 2150 грн с маслом GM. Аналогичное ТО в клубном СТО мне посчитали до 1000 грн с маслом Motul.
Хотя за этот год подлечил кое кокие детские болячки:
— Замена "вертолета" в КПП
— Замена клапанной крышки—
— Замена вентилятора радиатора
Еще поменяли патрубок (тройник), который идет над термостатом, но это уже не по гарантии.

Ездил к ним около 2-х месяцев, но проблему с плавающими холостыми они мне так и не решили