ЭСП Катран, блок подрулевых & прочие закупки

Здарова народ, вот и накопился материал на следующий выпуск еженедельника про авто)
Так уж совпадает что каждую неделю что-то происходит, чем и делюсь с вами.
В общем кто в теме, напомню эпс скрещенные родные с ваз2110 моторчиком были, работали, но проблемно, было две серии как я реализовывал эту доработку, в итоге т.к. шестерня из силумина есессно ее развалило стальным квадратным штифтом, после полного подъема-опускания водительского стекла с мокрыми бархотками. К тому же сами механизмы уже старые иизношеные, направляющие и вкладыши не давали нормально отрегулировать стекло чтоб не было перекосов и дребезга в приоткрытом положении стекла. Ну и всё, надоело лепить из этого хламчика кетю) Решил раскошелиться на новое и без пИриделак)Думал купить "Гранат", но на рынке случайно наткнулся на "Катран", мне он кажется более крепким, разницы в цене вообще нет, вот и взял. Естественно мои желания в установке "болтon" не осуществились(В Коменты к фото добавлю почему)
Времени хватило пока только на один. Пассажирский эсп пока работает с первой конфигурацией (переходник — титановая пластина) Из чего следует что задним эсп быть!(вот только когда?, иногда мне кажется, что нет края этому ковырянию и желанию, ещё и ещё что-нибудь добавить, исправить, придумать, вкорячить) там нагрузки по меньше, механизмы гораздо меньше изношены, работать будет уверен хорошо и долго!

Девайсом доволен, ровно и уверенно бегают. хотя конечно после 3 сек, 5-6сек кажутся долгими, но не беда!)
Действие второе, ограничители дверей давно не давали мне покоя, но все забывал их купить, и вот свершилось ! По обыкновению своему вот прям взять и поставить без проблем, неет это не про нас, а попоибенится?, снял старый без напряга, снял и поджимную пластину, а вот новую поставить, вот где был секс! Под торпедой, в позе алкаша на лавочке, когда голова вниз жопа на лавке и ноги вниз)) пхал я ее тудой мучительно и с матами на весь двор! Потом смекнул как её одолеть и все же засунул на место. Если можно было обойтись без снятия пластины, то буду рад узнать как!)

Действие третье, замена блока подрулевых переключателей, от времени палец контактного кольца износился и с установкой нового руля вышла проблема, не было бибики) поначалу исправил ситуацию просто напаяв олово как сталагмит, но хватило не надолго отвалилось олво и я 2 месяца ездил без возможности фафакнуть засранцу на дороге и прочие приятные мелочи связанные с сигналом( Как ни странно тут все обошлось без проблем, заодно откопал на пыльных полках новый кожух рулевой колонки, все прошумил внутри, собрал, хорошие зазорчики, очень хорошо вписался руль по зазору с кожухом, ничего не торохтит и не скрипит.?
Также прикупил масло, фильтра, и прочие мелочи для грядущей обкатки нового мотора. Бесшумные болты ГАЗель(ожидают установки)20грн-шт
И обновки по багажнику) буксирный шнурок 5т, свежую аптечку и огнетушитель! Укомплектован?
Ещё один пункт подготовки к установке мерсосайлентов. Сделал втулки для приспособления под запресоку в рычаг. Осталось снять рычаги и расточить посадочные отверстия.
Такие дела, не переключайтесь, стало тепло, буду делать больше и больше!)