Подготовка площадок под передние сиденья Opel vectra b (recaro)

Всем привет, ;)

Похолодало чёт как то, задождило, а что я, закрываюсь в гараже и по пару тройку часиков перед или после работы вымеряю, пилю, варю, ваяю )

Решил Максимально занизить точки опор сидений водительского сиденья, а так же расположить его под наклоном назад. Пассажирское сиденье осталось без наклона, но по подушке сиденья наклон есть .
По водительского так, потому что, Поднять проще чем опустить) да и микролифт имеется) Срезал почти под ноль, Оставил около 15-20мм. Задние боковые опоры убрал полностью. Центральные (яйца) срезал аналогично передней балке.
Купил трубу 80х20,2мм длиной 1м, разрезал вдоль пополам и проложил заодно обвязав боковые короба и туннель для жёсткости.Длины хватиль четко+ задние боковые кронштейны. В профиле разметил положение салазок и будущих крепежных отверстий, после чего вварил плитки стали 6мм для нарезания резьб.
(Яйца) накрыл косынками из 2.5 мм стали и так же в местах будущих креплений вварил плитки стали.
Для задних боковых опор тоже использовал остатки профильной трубы, только с помощью надрезов отформовал по изгибу пола обварил места надрезов и накрыл спрофилированным листом стали 2.5 мм, дополнительно вложив пластину под будущий крепеж. Вышли очень крепкие коробки, которые в последствии приварил к боковым коробам ( опоры на пол нет) боковыми и верхними швами сварки.
После окончательной примерки и разметки Нарезал резьбы м8 . А для водительского сиденья для компенсации наклона добавил на передней балке напротив отверстий крепежа наклонные пластины, чтобы опорная поверхность была больше!

В местах проварки центральной балки прогорел защитный слой на днище, полез я туда подкрасить подмазать, а там…ну собсна… вовремя полез, обошлось без сварочных работ, вычухал и загрунтовал. Ну а чё, 4 года тудой не заглядывал, а может и больше…

Такие дела)

Скоро фотоснимки придут от фотографа))) А пока бекстейдж- тизер как грится))))