30 лет

Чудесный воскресный день, день рождения, юбилей! Автомобиль 89г.в. и я привык считать что мы ровесники не только по году, но и по числу, да будет так)))

В 2000 году отец приобрел данный экземпляр на замену своему москвичу 407 небесно голубого цвета, офигенный был аппарат, до сих пор мыслишка сидит купить такой и закорчевать конкретно)))Но не об этом сейчас. Состояние у авто было на 3+, мотор 1.5, нуждался в обслуживании, кузов был частично переварен и окрашен, кое как. Салончик в норме, резина лысая. Батька с наступлением зимы долгими вечерами пропадал в гараже, доводил до ума всё, чтоб к сезону дач и огородов ездить на деревню и таскать прицеп. Подкрасил, подмазал, дыры залатал оцинковкой и заклепками, сварочника не было и денег на поварку тоже, обработал, закупил новых запчастей, колено, голову, поршня, шатуны, все под 1.8 л. и под весну собрал, #батяможет, счасливый владелец ездил не тужил, со временем поставил ГБО, ещё в то время когда газ был по 1грн50коп, представте! принудилово на вентилятор охлаждения, радиатор покрупнее, на лето большой круг охлаждения! В общем автомобиль на выходные, съездить на деревню к бабушке и в снег и в зной, трудяга! 250 км туды обратно, груженый под завязку людьми, продуктами и в стойло), а я все рос и близился час экзаменов в ГАИ…))
А дальше более ли менее все описано в бортовом журнале, когда спустя некоторое время я все больше стал пользоваться отцовской машиной и потом вовсе обменялся с ним на таврию)
Вашему вниманию очень краткий буквально в нескольких фотографиях экскурс в историю владения и доработки автомобиля мной, на данный момент)

Без подарков юбилей не прошел, хотя конечно этот экземпляр ими и так не обделен!))) Набор инструмента на 108 предметов, полные баки топлива и мойка с нанесением воска)

Планов и идей ещё полная голова)) Значит будет интересно и дальше!
До новых встреч✌