Устранение поломки и первая мойка.

Постом ниже я писал про течь масла через датчик давления масла в головке ДВС.

Советов ребята дали дельных и я последовал их советам
Купил датчик, цвет почти как у гольфа.
. Замена происходила самым обычным способом
:1. Отсоединил питание
2. Открутил старый датчик
3. Протер насухо внутреннюю резьбу на головке
4. Закрутил новый датчик.
5. Подключил питание
6. Завёл и проинспектировал на наличие течи.

Вуаля, всё пучком. Теперь можно выехать на тест драйв.

Мойка самообслуживания благо один километр от дома, так что и без страховочки можно поехать.

Вот она красавица.