Всем привет.
Для многих Пилотоводов известен тот факт что необходимо следить за уровнем масла в ДВС чтоб не произошло маслянного голодания, которое приводит к замене распредвалов. Так вот, за 8 лет щуп на моторе был в руках водителя и сервисменов множество раз.
Настал тот момент что ушко оторвалось, а это равняется трагедии.
Заказал новый, ждал 15 дней и всё это время пользовался плоскогубцами. Заменил и порядок.
Так как лето в разгаре, хотя и дождливое, то решил я облегчить поездки на Пилоте, от солнечных лучей я защитился атермальной плёнкой,
а от дождя обработал лобовое " антидождём" .
Планируется поехать на моря и испытать эти две функции.
Всем ровных дорог, солнца и тепла.