Всем привет.

Для многих Пилотоводов известен тот факт что необходимо следить за уровнем масла в ДВС чтоб не произошло маслянного голодания, которое приводит к замене распредвалов. Так вот, за 8 лет щуп на моторе был в руках водителя и сервисменов множество раз.

Настал тот момент что ушко оторвалось, а это равняется трагедии.


Заказал новый, ждал 15 дней и всё это время пользовался плоскогубцами. Заменил и порядок.


Так как лето в разгаре, хотя и дождливое, то решил я облегчить поездки на Пилоте, от солнечных лучей я защитился атермальной плёнкой,


а от дождя обработал лобовое " антидождём" .



Планируется поехать на моря и испытать эти две функции.

Всем ровных дорог, солнца и тепла.