ВСЕМ ПРИВЕТ!
Вот и добрался я до сотой записи, если кто-то сказал бы раньше, что у меня будет 100 записей в БЖ, я бы не поверил. Но факт остаётся фактом.
Итак, было поменяно масло в двигателе, ну и соответственно фильтр
масло в коробке передач
обработаны пороги гравитексом
Машинка стала в последнее время дёргаться, по этому вместе с маслом прикупил и бронепровода,
а также взял новую уплотнительную резинку на крышку клапанов,
т.к. старой по ходу пришло время пенсионное, и весь движок засраный в масляных потёках, пропитанных пылью.
При замене проводов обнаружил, что на 3 цилиндре провод был обломанный.
Поменял также и резинку. После всех манипуляций протёр подкапотное пространство влажными салфетками. Сразу говорю, что я не любитель мытья двигателя на мойках специальными средствами, так как зачастую после таких моек выходят из строя различные датчики.