История началась с того что однажды включив печку услышал запах гари !(Заехав на яму увидел течь с под клапана(ошибок и тд небыло), хотел поменять только уплотнительный кольца, но потопа форумы и посмотрев ютуб решил брать клапан с разборки целиком.Взял за 20уе клапан с авто укоторого прлбег был 56тыс-решение мое мотивирую тем(и это подтвердилось пос ле снятия и разбора) -что в большинстве случаев мембрана также идёт под замену а цена колечек и мембраны равна клапану б/у в идеале, и это оригинал.После замены большой разницы не увидел, небольшой прирост на разгоне и минус пол литра на расходе, а главное нет запаха в салоне
)Как то так.Всем ровных дорог!)
Пробіг 280000 км.