Замена масла в АКПП и ГУР

Заменил масло в АКПП — в прошлый раз менял частичной заменой 40 тыс. назад. Посмотрев на масло решил в следующий раз сделать замену через 20 тыс.
Так же поменял масло в ГУР — в прошлый раз залили то же что и в АКПП. Как объяснил мастер на официальном СТО мицубиси — большого криминала в этом нет — масло более густое — на лето не страшно. Плохо для холодных регионов — там нужно лить только специальное масло. У меня не холодный регион, но хочется как надо — потому поменял на оригинальное PSF.
Заодно приговорили передние втулки стабилизатора — благо были с собой заблаговременно купленные :).
И поменял масло двигателя — Мобил 5/30 и воздушный фильтр. Масляный фильтр взял оригинальный и приклеил на нижнюю стенку неодимовые магниты из старого винчестера — на всякий случай :).
Фильтр салона потом сам поменяю :))