Порвался ремень ГРМ.

Еду значит на 5й передачи 120км в час и при 2,5 тис.об. обрываеиься ремень ГРМ.
Попросил знакомого привёз мне ключи и ремень ГРМ GETZ поставил завёл первые 40 сек. Работала ровно потом начала троить . после 2500об не троит.
Загорелся чек. Метки 100% правильно.
Короче так я и поехал после на следующий день такая же хрень но после прогазовки в отсечку стало лучше и чек погас.
Потом снова такое начал проверять цылиндры такое ощущение что 2 цылиндр до 2500об. Не работает а после работает. И тяга хорошая и т.д.
Замерил компресию у всех 14, и 14,5 а во 2 больше 12 нет а было раньше 14.
ВОПРОС МОЖЕТ ЛИ КЛАПАНА ЗАГНУТЬ ТОЛЬКО В ОДНОМ ЦЫЛИНДРЕ ?
Предполагаю что один или два немного загнуты .