Самое обидное что масло и тосол я менял за месяц до поломки. По дороге гаражу перегрел двигатель Машина закипела в порвался трос сцепления в общем всё как нельзя кстати. В общем с трудом добравшись до гаража, Начал я заниматься двигателем сняв клапанную крышку Я в я был бы я был в шоке от увиденного на каждой детали в голове но было как минимум на 2 мм слой нагара и утро я понял что одной замены прокладки здесь не обойдётся Но самое интересное ждало меня дальше когда я разобрал блок, выдавив поршня кольца просто высыпались… Пока занимаюсь с мойкой двигателя и закупкой нужных запчастей к нему