ТО и решение проблем

Сделал ТО и ремонт вальветроника :
— вернули работоспособность сервоприводу вальветроника, разобрали, почистили, собрали
— замена масла двигателя
— комплект фильтров
— заменили бачок ГУР, залили новую жидкость
— диагностика ходовой.

Но все прошло не так как хотелось бы… появились пробои 1 и 2 цилиндров.
Пришлось через несколько дней ехать таки опять решать проблему.
В данный момент :
— заменили акумулятор
— ходовая — стойки передние + отбойники — пыльники, рулевые тяги и наконечники, задние колодки, опоры и пыльник и отбойники задних стоек
— сальник штока выбора передач и масло в коробке
— опора двигателя

Начали разбираться с пробоями по цилиндрах. Пробовали катушки, свечи, датчик эксентрикового вала. Ситуация выглядит так:
запускаю двигатель — чуствуется небольшая вибрация. В дороге иногда моргает чек, но потом пропадает. Может загорется и не пропадать. Стирают ошибки, запускают двигатель и вроде все норм. Глушим и запускаем опять — троит. Или работает норм, потом в дороге чек мигает.
Ошибки пробоя зажигания 1 и 4 цилиндров.
Придется снимать вал вальветроника и смотреть что там…