Попытка #2 Без успешно

Всем привет! Пару дней назад я писал о том как меня "хорошо" обслужили на станции. Решил делать сам пока ищу другую станцию. Пригнав ее на стоянку решил браться за ремонт, приехав с утра по раньше взял машину товарища как подкурку. Приступил к работе, предворительно прочитав все проблемы которые с этим могут быть связаны. Из проделаной работы вот что было:
1) снял шланг насоса, начал крутить стартером — бенз поступает
2) после пары без успешных попыток заводки, вспомнил как проверить провода. Вставил свечу (навую так как у меня теперь их 8 а не 6… Так продаються. Наша Украина и скудный выбор запчастей) прилаживал к металу и смотрел есть ли иска на прводе. Так и было на всех 6 проводах. ЕСЛИ Я ДЕЛАЛ НЕ ТАК КАК НУЖНО НАПИШИТЕ В КОМЕНТАХ, буду рад!
Искра есть, провода не пробивают ( вроде как) бенз качает. А всеравно не заводиться. С полным расстройством я безуспешно уехал домой.
Пока ехал начал о многом думать из частичных работ и вспомнил что при первом вскрытии крышки трамблера была обнаружена такая мелкая, отломаная частичка цветом как и крышка. Но где и что не пойму. Все целое. Грешу на то что мог сбыть зажигание а как его обратно вернуть. Не пойму… По этому жду дельных советов ( не забывайте это моя 1 машина по этому я мало что понимаю не смотря на то что конструктив машины более менее понятен)