Резина, Сцепа, Пи.ц

Привет, спасибо что еще не отписался от меня. С того момента как ее купил, меня уж очень смущала кпп, т.к первая включалась с диким трудом, задняя с хрустом. Люфт между передачами нереальный!
Очень часто могу себе позволить не уехать со светофора, просто потому что, как бы я не пытался включить 1 передачу, #silverGrey думает иначе, на этот счет. Ну с горем по полам, я еще мог с этим смириться, до тех пор пока трос сцепления не оборвался. Ну тут то я и понял. Сцепа не довыжимаеа, наверняка вижимному, диску, вероятнее всего, корзину в придачу.
Все мы знаем как определенные люди обожают колхозить с трещеткой ( моя была успешно просверленна, сквозь педаль и зажата болтом) Я естественно посмотрев все понял что нужно вернуть в исходный вид. Поменял трос, попытался разобраться с трещеткой ебчы.й ( кто собирал ее, поймет) Отдал одному мужику в гаражи, у самого не было времени этим заниматься. Трос он поменял, педаль собрал. И не уведомив меня. Снял коробку, обломал датчик заднего хода, поставил корзину от ГАЗЕЛИ БЛ. ( я в шоке ) мол моей пришли гайки. Я то понимал, что если он туда уже полез то лучше, что бы все поменять и больше не грешить на нее. Он решил иначе и набрал когда было уже все собрано. Что очень мне не понравилось, так как педаль всервно словно недовыжимает. ЕСЛИ Я НЕ ПРАВ ЖДУ ПРЕДПОЛОЖЕНИЙ В КОММЕНТЫ ( 1передача сложно, либо вовсе не включаеться, задняя с хрустом, так же заметил что на включенной передаче, держа в полу педаль сцепления. Она едет?! Вроде вижимной, если верить книге. Как убрать люфт свободного хода?)
Жду ответов. Сцепу взял, корзину. Вижимной жду.
Поставил летнюю резину, но это не слишком интересно по этому просто фото)