Я твой кардан шатал

Судя по заголовку, думаю уже понятное о чем речь пойдет. Решили мы сьездить в вышгород, кальян покурить так сказать. Кто ездил знает что там сделали дорогу если ехать через КП. Ну и на обратном пути, я решил проверить с и сколько она сможет набрать, понимая все за и против. ( учесть недавнюю замену клапанов и сальников ) не сильно хотел гнать вгоняя двигатель в максимальные обороты, потому решил розгонять его на средних. Ну итак не взначай смотрю на спидометр 130, чуть больше газку 140 еще чуть… 150… Бах резкая смена звука, рев стал сильнее, биение стало ярче. Я закрыв глаща скинул скорость и просто молюсь что бы смог уехать от туда домой. Останавливаясь проверял есть ли еще связь мотора с колесами. В голове сразу цыфры перед глазами, 1000. 3тыс 5тыс. Ну не томи, меня мозг. Сколько станет ремонт на сей раз?
Ну как не крути надеялся что просто пробило штаны от температуры, так как половины выхлопа у меня не было больше половины потому ожидаемо. Не буду томить скучным текстом о том как и сколько я розыскивал, всеравно половину просто глазами проведешь и возможно не увидишь этого) в общем оборвало эластичную муфту кардана. Долго искать не пришлось ( запчасть) а вот что бы поменять пришлось ждать. Так же опаздывая в одно утро на работу, словил ворону и вьехал в узкой арке в стену. Руль на яме кинуло не успел вернуть его, в общем будет хорошии уроком. Хорошо что никого не было и скорость маленькая. Муфта и замена стекла фары. Процесс замены не фоткал т.к садился телефон. На фото новая на машине. И старая на асфальте, вот так я ее достал

Так же есть более не приятные новости от которых все мои работы и старания над ней пошли на смарку, пока ничего не буду говорить но выбора нет…