Трос Сцепления Felicia (техно 1)

В общем как обычно такая поломка случается очень не во время, не хотел делать о ней запись, т.к вроде ничего особенного в этом нет!
Но добрый человек-производитель вынудил меня!
В общем после покупки машины, без нареканий прошла уже 1500км
на одометре было 240.000
Ну вот после пересекания 240.666
Настало время первых поломок, серьезных поломок!
В выходной день собравшись ехать на выставку DROPmode в Киеве, я на веселе поехал машиной мол выходной день, будет без проблем. Но Филя решила иначе.
Доехав почти до пункта назначения, Киевская Фортеця, я начал замечать что педаль сцепления словно "Закусывает" Ну т.к у меня до этого был 2 гольф, причина стала понятна моментально! Уже на след светофоре его естественно оборвало, я не расстерявшись в первый же свободный слот заехал. Набрал товарищу, что бы тот смог поехать купить на базаре какой-то не плохой трос. Там было несколько Вариантов, я остановился на среднем "NK" после прогулки по выставке, как раз подъехал товарищ с инструментом
Там его ровным счетом "отвертка и ключ на 10"
Спасибо что все просто, заняло ровно 10 минут
В кратце:

1) На коробке откручиваем стопорную гайку, тем самым ослабляя трос
2) После чего внимательно смотрим как трос был установлен ранее, кудой вернее
3) Лезем под педали, в ту самую позу)) На педали сцепления есть такого рода фиксатор, его довольно не сложно снять,
4) снимаем трос!
5) Сборка в обратном порядке
Регулировка педалитроса сцепления
Почитав форумы, немного полазив в интернете стало понятно все
Педаль сцепления должна быть чуть выше педали тормоза +- 3мм
По идеи запись должна была бы тут закончится, но! Фото ниже

Проехав еще 40 км, я понял что педаль начала себя странно вести, кожух смяло из-за чего я не смог больше нормально включать передачи!

Решение было простое, я тупо всунул головку на 10 что бы она выполняла ф-ю стопора штока кпп!
Фото конечно же…
В общем не до этого было., так проездил ещё 2 дня, но понимал что нужно что-то срочно менять

Купил я уже трос JP Group
Снятиеустановка все так же
Педаль стала тугой и словно с провалом каким то, что меня вообще не устраивала, плаввно тронутся — это в прошлом было. Что меня вообще не устраивало!

В общем естесвенно и его я быстро снял, купив за ранее нынешний трос. И наконец вернулась былая мягкость и плавность хода!

покупал у этих парней: [email protected] (095) 533 74 14
По цене вышло адекватно, до 300грн! Правда если плюсовать те 2 троса. То в общей сумме. Все по традиции эврея, который не смог!
Больше на подобных узлах смысла экономить не вижу!