Приветствую, в последнее время, нету желания писать статьи о каждом изменении машины.
К делу, в последних статьях, я реже стал фотографировать машину сзади. Это можно заметить по фотосету.
Так сказать и за не внимательности другого водителя, пострадал задний бампер. Не стал сразу менять, так как ожидал решение суда по страховому случаю. Получив решение, начал искать бампер, оказалось не так просто найти целый бампер без трещин и вмятин. И самое сложное бампер не под ФАРКОП =)
Перед покраски бампера, сняли крышку бензобака для подбора цвета. Но выяснилось что прежний владелец, посадил крышку на силикон, тем самым оказалось что крепежы шарнира были сломаны. Пока бампер красили, заказал шарнир.
Бампер на месте, теперь речь пойдет о молдингах. Центральный молдинг у меня в хлам. Боковые имели повреждения. Спасибо akella750, он подарил центральный и правый молдинг, вместе с хромом. Коля, тебе огромное спасибо. Но приложим молдинги к свеже покрашеному бамперу, я понял, что-то не то. Обдумав, заказал новые молдинги.
Направляющая — BMW 51 12 8 125 424
Облицовка защитная накладка, буфер — BMW 51 12 8 125 413
Защитная планка Л Зд — BMW 51128125411
Защитная планка П Зд — BMW 51128125412
Идем дальше. Давненько я писал о трех форсунках омывателя.
www.drive2.ru/l/467059621291360846/
Так же эту идею подхватил Костя из Риги. qth-ob
Его пост — www.drive2.ru/l/473693249819640200/
Приступим.
На этом все…Если есть вопросы, спрашивайте. Отвечу. Всем Удачи.