Сцепление, замена двухмасового на одномасовое

Пришло время замены сцепления, начало пробуксовывать на 3-4 передаче с 4-5 тис.оборотов решил не ждать пока совсем закончится и заменить.

Ну и торм жидкость 5.1 меняю каждый год.

Итоги:
Педаль стала раза в два мягче, тюнинг тройника дал своё передачи стали включатся быстрее при активной езде, такой же продаётся тюнячий и железный цена 126$ и при переключении с 1-2 пропал хруст.
По комфорту одномасса теперь немного надо больше подгазовывать трогаясь в горку и при резком переключении стал ощющатся пинок.
Но привыкаешь за 15 минут.
По поводу износа вкладышей и коробки каждый решает для себя, но скажу с опыта был Сеат ибиза 1.8т auq мотор проехал на нём 50 тис, всё отлично коробка жива мотор тоже. Хотя машина не ездила медленно.