Дурная голова…

Фиесте покоя не даёт.

Решил перед зимой, заехать на диагностику всего)

Ну а что?!
Машину пол года активно эксплуатирую, работает и не доставляет хлопот.
Заботится о нас в поездках, радует неприхотливостью, низким расходом и достаточным комфортом (я не балованный)
Пора бы и ее, так сказать, побаловать.
В итоге, что имеем:

* Задний левый подшипник ступицы;
* Сайленты задней балки (трещины, отслоения);
* Передние диски колодки когда кончатся ( остаток 30%);
* Гофра выхлопа;
* Рейка рулевая — Течет по верхнему сальнику ;
* Ремень Грм с помпой (менялся три года назад, на 140ткм. );
* Насос Гур ( была замечена стружка, надо бы вместе с рейкой;
* Потек один амморт и пружины вкруг «просели» (покупается комплектом)

Отакие дела.
Если все и сразу считать, с работой, то в тысяч тридцать грн (1100-1200$). Но, благо, оно просить начало недавно и потерпит, если делать частями.
Будем делать :)
Хочу, что бы к весне — была как молодая.