Давно ничего не писал, все руки не доходят

Что-то подзабросил я бортжурнал авоськи…

что ж произошло за это время…

сцепа стала двухдисковая и пока проблем нету, с 5 тыс оборотов колеса пускаются в букс. Посмотрим сколько проживет данное щастье…
уже в разработке дюралевый маховик под двухдисвокое сцепление.

По машинке, поехала она квотер за 12.5-13 сек, еще иногда туплю при старте.

Затея со свапом 5 горшков ушла на задний план.
Куплен дорестовый мотор 3.7, вот на нем и буду строить будущий турбо/компрессор.

Вся морда по сайленблокам поменяна на полиуретан, пока мне нравится как ведет себя машина.
После зимы думаю перевести заднюю часть на полиуретан, если ничего не отрыгнет
В процессе у токаря сайленблоки подрамника из метала.

МКПП FTL показала себя в гонках плохо, 1/2 корткие, но когда включаешь 3ю это просто космос который крутится в 200+ и даже не отсечка…
Нужно искать ГП 4.11 от RS4 или же 5 ступку…

Приобретен ЭБУ Invent, сейчас происходит сращивание колодки от нашей ЭБУ с проводкой от инвента, бады можно было на этом моторе в любой момент заменить мозг.
На новый мотор будет делаться полноценная новая проводка.

Кароч планы как у Наполеона, посмотрим что из этого выйдет.