Как я в Карпаты ездил :)

Итак, вот пришло время рассказать, как мы съездили в Карпаты, как фиеста сидела 1750км на диете, и показала расход 5.1, ну и. что видели:)

Большая часть дороги нашего маршрута — была хорошей, но временами складывалось ощущение, что нас хотят убить через сидения)

Первой точкой Нашего маршрута были «Шишковые горы», село Пiдгiрцi.

Следующая остановка: Черновцы :)

В Черновцах мы уже бывали (серая бмв на фото — оттуда), да и я как водитель хотел отдохнуть от фотографирования, поэтому из Университета и города по одной фото :)

Ну что, а дальше — Прикарпатье)

По дороге, кстати, в Ашане подобрали ещё пассажира:))

Спустя некоторое количество часов, матов, объездов ремонтов по раллийным допам…
Мы приехали :)

Село Криворiвня.
Подъезд к нашему дому был по военному мостику через реку Чёрный Черемыш, но фиеста и там гордо терпела любые неровности. Этот дом стал нашим на пять дней, и поэтому мы решили осмотреть всё, что было в округе:

Вот как-то так прошло два дня)

Третий день стал топовым, так как это была поездка на РЛС Памир. Но, перед ним: Водопад Шипит.

Что я могу сказать про Памир: даже не думая — ищите местных на хорошем джипе, с экскурсией и не жалейте денег. Поверьте, оно того будет стоить.
Жаль, не могу видео сюда добавить. Но ехать стоя в джипе, который на 31" резине, а под ним — просто горная дорога, это неописуемые впечатления.

На обратной дороге, водитель- экскурсовод завёз нас на ещё одно горное озеро:

Ну и, финальной точкой поездки была вылазка на Драгобрат, но погода подвела, а я не хотел заболеть, поэтому только вот так:

Что могу сказать? Поездка удалась, местами было тяжело, но в итоге, проехав 1753км — фиеста ни разу не капризничала, не подвела, и такое впечатление, что даже стала терпимее к киевским ямам)
Посчитав расход, я ооочень приятно удивился, вышло 5.1-5.2 литра, и это с тремя пассажирами и забитым багажником!
Но, в Карпатах, на этих извилистых и идеальных дорогах — Фиеста прямо в своей стихии, как она залетает в поворот, держится, юрко лавирует в связках — стоит дорогого. Особенно видеть грустное лицо владельца бмв с мотором в два раза больше, но отстающим на каждом повороте без шанса догнать :))

Такие дела, спасибо если дочитали :)