первий долгожданий датчик 52 мм

Однако я давно задумувався об установки датчика температури масла и вольтметре. Поскольку всегда интересно знать, как чувствует себя ета среда, и вслучае необходимости не допустить его перегрева масла…
Думаю не стоить, объяснять что масло очень активно и непосредствино играет большую роль в смазке и охлождению деталей ДВС причом самих теплонагружених ето;поршни, клапана стенки цилиндров! Все ето охлаждается впервую очередь иза контакта с масляной средой двигателя.
Поетому звесив все ЗА и ПРОТИВ було решено купить датчик температури масла 52мм, посмотрю если будет високая температура масла буду задумиваться о масляном радике.
Зразу заказав себе вольтметр, щас где-то на пути в Украину, что би всегда буть в курсе бортового напряжения в авто, и були прикуплени 2-ва корпуса под ети датчики 52 мм.