Недавно обнаружил хрень. Лампа давления масла не хотела загораться при запуске двигателя. Снял разъём, замкнул на массу — лампа горит. Хм, значит датчику трындец. Вычистил контакты, эффекта ноль.
Так и катаюсь уже месяца 3, жду, когда поеду на ТО, чтобы заменить датчик.
Но! Последний месяц были сильные ливни, по дорогам реки и озёра. Видно на датчик попадает вода, и, о чудо! Датчик работает как надо, при запуске двигателя тухнет. Правда эффекта хватает лишь на пару дней после проливных дождей.
Как быть? Что можно ещё проверить? Если поставить новый датчик, ситуация будет вновь повторяться? Снимать самому датчик, чтобы может вычистить не хочу, да и сложно его вообще открутить. Ещё и на дорогой герметик его ставить нужно.