Снова дёргается

Видимо сезон без косяков проехать невозможно…
А косяк начинает долбить голову, когда в нужный момент не получилось прибавить газу на 2 передаче, чтобы избежать ДТП. Но да ладно, ДТП избежал, но косяк есть косяк.
А косяк в том, что до 2 тысяч оборотов, в основном на 2-4 передаче машина дёргается и дёрг этот мало заметный. Их бывает и 2, и 3 может быть, пока не наберёт свыше 2000 оборотов. А после 2000 стабильный хороший разгон. На видео это заснять сложно, так как дёрги заметны будут только по звуку, а звука толком не услышишь.
Недавно похожая проблема была в РХХ, но на любом диапазоне затуп был очень ярко выражен, бывало жмёшь педать газа и она совершенно отказывается набирать скорость. К тому же ещё и обороты плавали и не было стабильных ХХ, но сейчас с этим проблем никаких.
Когда недавно менял свечи, в 1 и 2 цилиндре на ВВ-проводах оборвались резиновые нижние уплотнения, остался в итоге только пластиковый, где непосредственно крепится к свече, может в этом и есть косяк? Провода стоят пока оригинальные, которым уже 120 тысяч стукнуло, недавно ставил INA-FOR, но по качеству с оригинальными они и рядом не стояли, обрывались концы даже не холодном двигателе. А на Теслу за 900 грн пока жаба давит столько отдать, ибо на Шевроле, Опель, Дэу и т.д. они стоят вменяемых 300-500 грн.