Шаровые опоры, обсуждаем ))

Сначала поставил шаровые опоры EEP, болтались в рычаге, пришлось прихватывать сваркой. На долго не хватало. Купил рычаги новые Starlinе (предназначенные для Яриса), шаровые не продержались и 5000 км). Ужас! Рычаги намного тяжелее китайских аналогов, рассчитывал хоть тысяч 25 не лезть в них, с нашими дорогами.
Знакомый пару лет назад поставил оригинальную от Яриса, в рычаг впрессовалась с многотонным усилием, к сожалению найти купить такую не удалось :( .
В итоге от Яриса (они же от Пежо 107, Ситроен С1) были куплены шаровые опоры 555. Была большая надежда, что сядут хорошо. НО НЕТ! Она тоже болтается в посадочном месте. Бред)) Взяли жестянку от масла, вырезали, скрутили их, вставили шаровые на места, взяли на сварку. Пока ездят.
Всё же, какие шаровые то нормально прессуются?))
Так же были заменены стойки стабилизатора на Yamato, втулки CTR от Geely CK, они толще наших. По отзыву знакомых сия конструкция должна пройти 20 тыс, других более живучих найти в принципе невозможно. Есть ещё вариант переделать с Ланоса, 60 тысяч проехать обеспеченно, но нужно быть готовым, что машина станет жёстче да и еб*и поставить их тоже будет))