Chevrolet Aveo Sedan (1G) (Колишня)

Большое летнее авто путешествие. Часть 14 Заключительная — Синевир — Львов

Я їжджу на Chery Tiggo 4
Харків, Україна

Выехав назад к Межигорью повернули на право по трассе и на ближайшей развилке взяли левее в сторону населенных пунктов Верхние и Нижние ворота.

Да, если посмотреть на карту, то более короткий и прямой путь если взять на развилке на право и поехать через населенные пункты Майдан, Долина и далее выехать к городу Стрый, но как меня уверили местные (еще раз подтвердив мои догадки) и плюс мои поиски в интернете еще сидя в Харькове этот отрезок дороги дорогой назвать нельзя, чисто направление. Поэтому было принято решение сделать не большой крюк, но зато по ровной дороге.

В целом качество асфальта хорошее, но ширина проезжей части не большая и много сел по пути, но при этом трафик слабый, поэтому едется абсолютно нормально.

Как только проезжаешь населенный пункт Воловец нужно переехать через перевал, сначала круто вверх идет подъем по серпантину

а после перевала начинается крутой виляющий спуск вниз

Далее минуем населенный пункт Верхние ворота и остается совсем не большой участок узкой дороги, а дальше автобан

Перед выездом на трассу Чоп-Львов стоит много знаков запрещающих обгон, плюс ограничения скорости и на самом перекрестке на выезде на трассу находится пост Гаи Нижние Ворота, про который снято много видеороликов различными активистами…короче говоря "знаменитый" пост, хоть и не очень хорошими делами.

И вот как раз на перекрестке остановили лесовоз не смотря на то, что перед лесовозом полно места и могли попросить протянуть дальше, но нет, оставили так и при выезде на трассу пришлось объезжать лесовоз и при выезде не хотя затрагивать встречную полосу…короче капец…

Ну а далее идеальный асфальт, Европейского качества дорога. До Львова еще 170 км пути. Дорога классная, но трафик увеличился.

Практически большая часть дороги это по одной полосе в каждую сторону и из-за большого изобилия поворотов практически все время по центру присутствует сплошная линия разметки, так что обгоны удавалось совершать в те редкие моменты когда одна сторона дороги раздваивалась на 2 полосы.

Вплоть до самого Львова идеальный асфальт. Ехать одно удовольствие.

Во Львов заезжали уже по темноте. Наш Хостел находился в самом центре города поэтому пришлось пробраться через узкие улочки, протрястись по брущатке, разобраться в одностороннем движении (немного поменяли движение по узким улочкам, а навигатор об этом не знал, говорит мне поворачивай, а там знак, что фиг, одностороннее но не в ту сторону), но с горем пополам добрались до Хостела, заселились и пошли ужинать.

Так как было уже поздно, то решили пойти в то заведение которое точно работает круглосуточно и это то место в которое мы не можем не сходить если бываем во Львове.
Это конечно же Крыивка =)

Вкусно поужинав драниками, горячей сковородкой со всякими колбасками и овощами и запив все это маленьким бокалом пива отправились в Хостел отдыхать от очень насыщенного и тяжелого дня.

30 августа в среду мы заселились в Хостел, 31 были целый день во Львове, еще раз переночевали и 1 сентября выселились.
За двое суток за двоих в Хостеле в комнате на 8 человек мы отдали 500 грн. Хостел Шелтер находится в самом центре Львова, до площади Рынок идти пару минут, перейти дорогу и все. В целом Хостел не плохой, расположение отличное, цены класс, но не хватало таких мелочей как розетки возле каждой койки. Тут целый патронаж розеток по середине комнаты и если ставить телефон на зарядку то его нужно класть на пол, не очень удобно, да и на ночь не хотелось бы телефон оставлять где то далеко от себя. Все остальное терпимо. Поставил бы 4 балла из 5 если в целом все оценить.

На следующий день проснувшись, позавтракав решили поехать съездить на диагностику ходовой, так как после всей поездки при проезде неровностей, особенно когда машина входит в резонанс появлялся металлический стук, как будто что-то обо что-то бьется, так же этот звук проявлялся при пуске авто, но не всегда.

Сначала решили поехать в слепую просто на сервисы найдя их адреса в интернете. После того как мы проехали 3 или 4 сервиса и мне в 12 часов дня в четверг везде сказали, что только по записи или на следующий день или как минимум под вечер (не думал, что все на столько забито будет, что нельзя будет сделать элементарную диагностику ходовой), решили сначала прозванивать и уточнять. И только лишь в на АТЛ сервисе мне сказали подъезжайте прямо сейчас, все посмотрим.

В итоге за 100 грн посмотрели всю подвеску, проверили все жидкости, даже тормозную жидкость проверили специальным прибором (не знаю что это было, но какой то электронный тестер). Ничего страшного не выявили, под замену ничего приговорено не было. А стук исходил от выхлопной трубы в месте прохода трубы возле рулевой рейки. Что-то там подогнули и труба практически перестала биться о рулевую рейку, но все-равно не большие постукивания при очень больших неровностях остались, буду с этим разбираться уже в Харькове.

После мы вернулись в Хостел, поставили машинку и пошли гулять по центру. Так как мы во Львове были уже много раз, то решили в этот раз не ходить по всяким достопримечательностям которые уже не однократно видели, а решили так сказать, провести гастрономический тур.

Пошли на площадь Рынок и первым делом заглянули в Копальню кави. Очень интересное место, интерьер сделан так будто бы ты спускаешься в шахты где добывают кофе как уголь, есть тематические залы, на полу рельсы для вагонеток и много всякого интересного, но самое классное тут это кофе!

Заказали кружечку кофе, называется Запаяна кава. Делают кофе, сверху кладут сахар и все это дело нагревают паяльной лампой прямо при тебе, потом ждешь пару минут пока остынет и ложечкой съедаешь карамельку, а кофе выпиваешь.

Очень вкусно и не обычно.

Вот так происходит процесс "запайки"

После пошли в одно интересное место которое не так давно открылось во Львове и там мы еще не были.

Так называемый музей сала, но при этом это еще и обычная кафешка, но тематическая.

Вход в заведение

Когда спускаешься вниз есть не большой зал где размещено много разнообразных вещей связанных с салом. Различные сделанные из сала фигуры, картины, зарисовки и прочее.

Так же тут стоит большой холодильник с самым большим сердцем сделанным из сала. Это сердце занесено в книгу рекордов Украины в категорию "Размеры" как самое большое сердце из сала в мире. Толщина 55 см, высота — 85 см. Рекорд посвящен к презентации первого в мире музея сала.

Уже не посредственно в самом зале оформленном не менее интересно над столиками есть полка на которой стоят мини холодильники в которых хранятся фигурки из сала. Все это можно заказать в ихней арт-кухне и вам вынесут огромное блюдо с фигуркой из сала и разными закусками.

Это не большая часть, на самом деле там много интересного. Все фигурки имеют свое название, такие как "ухо Ван Гога", "грудь Венеры" и т.д.

Но так как мы были вдвоем и хотели посетить еще много заведений, то съесть блюдо арт-кухни общим весом более 2 кг не смогли бы, поэтому мы заказали другое блюдо из сала.

Ролл из сала из 8 кусочков. Стоимость не большая, около 55 грн. Там есть разные роллы, но этот самый ходовой по заверению официанта. В составе сало, снаружи, а внутрь завернута свинина, сухарик, соленый огурчик, а сверху горчица. Очень вкусно и не обычно. Кто будет во Львове рекомендую посетить данное заведение.

А к роллам заказали по бокалу пива с добавкой сиропа. Один сироп взяли со вкусом лайма, а второй с клубничкой. Вкусно и то и другое, но к пиву больше подошел лайм =)

Дальше отправились в заведение Мазох. Атмосфера и интерьер интересные, официанты без предупреждения могут отшлепать вас плеткой, но меню откровенно разочаровало. Во-первых очень скудное, во-вторых цены высоковаты, хотя оформлено интересно, тематически, каждое блюдо имеет название связанное с тематикой заведения.
Кушать мы там не кушали, по выше указанным причинам, но плеточкой нас все же отшмагали =)

Вдоволь нагулявшись вернулись в Хостел прикупив по пути вкусняшек и завалились смотреть фильмы и отдыхать.

1 сентября в пятницу около 11 утра мы выехали со Львова подобрав двух попутчиков с бла бла кара. Один человек ехал с нами аж до Киева, а один вышел в Житомире, вместо него в Житомире подобрали девочку до Киева. Трасса до Киева со Львова отличная, идеальный асфальт, практически все время по две полосы в каждую сторону, ехать одно удовольствие.
В Киеве были около 6 вечера, поехали забрали друзей с работы и домой отдыхать. Следующий день в Киеве провели с друзьями и в воскресенье 3 сентября в 1 дня стартонули с Киева в Харьков домой так же подобрав одного попутчика. В Харькове были около 7 вечера, разгрузились, купили продуктов, приготовили покушать и отдыхать, ведь завтра на работу, а отпуск все =)))

Ну и теперь немного цифр подбив итоги поездки. Все траты записывал поделив на категории. И так:

1) Всего было пройдено порядка 3170 км. За это время успели заправить и скушать 268 литров газа. Исходя из данных цифр получаем средний расход газа за всю поездку учитывая, что практически все время в машине находилось 4 человека и полный багажник вещей, 8,5 литров на 100 км пути. Считаю очень достойным показателем для мотора 1.6 мощностью 109 кобылок. Плюс горная местность, плюс по Киеву накатали много, в пробке в Черновцах простояли, долго плелись туда и обратно на Говерлу по камням, короче говоря я рад.

Одно плохо, как раз во время нашей поездки газ достиг своего пика по цене, поэтому потратились больше чем рассчитывали. Средняя цена по заправкам получилась 15,5 грнлитр. Но заметил один момент, если заправится на том же воге или сокаре получается проехать процентов на 20 больше чем заправляясь более дешевым топливом на нонейм заправках.

Всего на топливо потратили 4166 грн из которых попутчики с бла бла кара отбили нам 1835 грн.
Итого наших затрат на топливо = 2331 грн.

2) Все продукты купленные в магазинах и походы в кафе занес в одну группу и тут общий ценник получился 2469 грн на двоих за 10 дней нашего путешествия. В сутки на двоих пропитание обошлось в 250 грн. Считаю совсем не дорого при том, что особо мы себе ни в чем не отказывали и питались сытно и вкусно.

3) На различные входные билеты в замки, парки и всякие интересности плюс на жилье мы потратили 2073 грн.
4)Прочие расходы, такие как походы в аптеку, незапланированный ремонт авто и всякие сувениры, подарки и магнитики вытянули из нашего бюджета 1436 грн.
Одних только магнитиков накупили на 170 грн — покупали магнитики из каждого города или места где побывали, что бы осталась на холодильнике память =))

Итого все наше десятидневное путешествие на двоих обошлось нам примерно в 8500 грн, но зато сколько эмоций мы получили, это бесценно =) Так что можно и нужно путешествовать, не так уж и дорого получается если с толком подходить к затратам и заранее планировать маршрут и места ночевок =)))

Спасибо всем кто дочитал до конца, надеюсь было интересно =) А всем желаю позитива, путешествий, счастья, ярких эмоций и что бы ваши машинки вас никогда не подводили! =))

Пробіг 152776 км.
Опубліковано: 05 жовтня 2017р. 16:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.