Замена блока предохранителей 2107 на блок нового образца

Всем привет)
В общем боковые мне никогда не нравились, но к сожалению они меня преследуют(
Решил исправлять ситуацию, поехал на авторынок лоск и купил новый блок, приехав домой приступил к установке.
Первым дело я снял минус АКБ, далее все контактные группы с старого блока под капотом.
Далее в салоне со стороны пассажира снимаем полочку откручиваем три винта, открываем бардачок и откручиваем два там, снимаем это удовольствие. Далее откручиваем крепления ЭБУ,

Для удобства снимаем его оттянув заглушку на себя и откладываем в сторону.
Немного оттягиваем воздуховодов или снимаем полностью, кому как нравится и отсоеднияем контрактные группы с блока в салоне подлезаем к винтам и откручиваем их (там их 4).
После этого можем вытягивать блок.

С старого блока снимем резинку, в комплекте с моим их не было.
Одеваем на новый и выставляем обратно, прикручиваем на его новое законное место(я просто наживил для начала для проверки)
Вставляем контактные группы сначала одинарную, ибо потом долезть поставить будет трудно и неудобно.
Все контактные группы имеют разные корпуса цвета вставляем по цветам на блоке, белых две но вы их не перепутаете, одна не шесть вторая на восемь. Так же вставляем все в свои места по цветам иначе ничего хорошего не случится.
После подключения внутри машины переходим под капот, там все тоже самое.

Далее я подключил ЭБУ после минус акб, и начал проверять электрику в моем случае работало все кроме стартера так как его реле прикручено к корпусу справа машины, с ситуацией я вышел перемычкой.

, и все заработало.
Собираем все в обратной последовательности.
Результатом доволен.

P.S. таких статей куча, но вдруг кому-то будет полезно.