Случилось это на прошлой неделе.
Выезжая на главную дорогу я включил правый поворот. Каково же было мое удивление, увидев на приборной панели работу правых и левых поворотников!
Типа аварийка.
Приехав домой начал изучать работу светотехники.
Включаю правый поворотник — моргают все поворотники.
Включаю левый — моргает левый, а правый моргает вполсилы.
Беда…
Сам же я в электрике автомобиля ни в зуб ногой, додумался только проверить предохранители.
Все в норме…
Позвонил тогда на старое-доброе СТО Ford, объяснил им ситуацию, но они отказали в помощи. Основной их электрик Дима ушел в составе добровольческого батальона на Восток, а остальные с этой поломкой не справятся.
Сегодня поехал на СТО "Defi" — не взялись за дело сославшись на тяжесть работы. "Мастер" говорит — так это ж надо пол-машины разбирать…
Я уже не удивился, когда следующее СТО с прелестным названием "Бусик" тоже мне отказало.
После держал я путь к официальному представительству Hyundai, думал если не они — то капец!
Но это как раз то место, где работают профессионалы.
Причину глюка светотехники мне озвучил еще мастер-приёмщик при оформлении авто на сервис.
Это оказался банальный глюк сигнализации.
Дальше все было легко и просто.
Электрик переключил сигнализацию с поворотников на габариты, этим и решил проблему.
После, этот же дядька, нашел и устранил обрыв на проводе, который отвечает за свет заднего хода. За эту работу тоже никто браться не хотел.
Работа была сделана быстро и качественно, а мораль сей байки такова:
Каждый должен заниматься тем делом в котором разбирается и которое понимает.