BMW 3 series (E21) (SumyShark)

Ремонт шпилек спойлера Foha часть 1(теория)

Я їжджу на BMW 3 series (E21), Ford P100
Суми, Україна

Спустя пол года поисков спойлера была куплена Фоха
Состояние шпилек в неприемлемом для меня состоянии(одна из них на непонятной намешаной субстанции.
В связи с холодным периодом времени на ремонт достаточно, по этому идем в прекрасным гугл и изучаем самый удачный синтез металла и каучука.
Книга в интернете пишет, что существует печень пунктов по которым мы можем решить нашу проблему:

Принятые в настоящее время способы крепления резины к ме­таллам сводятся к образованию промежуточной пленки между ними, прочно соединяющей оба эти материала. В промышлен­ности РТИ применяются несколько видов крепления:
а) эбонитом в качестве промежуточного слоя;
б) термопреновым клеем;
в) нанесением тонкого слоя латуни на поверхность металла;
г) специальными клеями (из производных каучука, изоцианатными и др.).

Копировать и вставлять сюда куски огромных статей я не буду, лучше изложу в следующей части и наиболее актуальном варианте для меня.

Опубліковано: 26 січня 2020р. 04:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.