ремонт стаканчиков, подставки под пружины

Так как мой джип эксплуатируется в условиях очень экстремальных, например не нем часто катается брат и он сильно не переживает о ямах, неровностях… короче он просто едет и все и состояние машины ему не сильно интересно… да и катаетя машина то в деревню то на дачу, вот и ломается время от времени. давно уже заметил что правая сторона передка просела, пришло время ремонта, снял пружины, рычаги, пол передка подварил оба стакана

купилл б/у вставкии новые резинки под пружину ремонтные

за одно и подварил балку

она еще родная по этому и не меняю (как показала практика за месяц эксплуатации новой балки таксисты трижды ее варили и в итоге выбросили, очень слабый метал) хоть она уже и получила не слабо

ну и защита)

и в ходе работ поменял левый внутр. наконечник Profit, и сухарь верхней левой шаровой. на правой стороне стоит верхняя шаровая ДК пробег около 10тыс., а она еще нормальная (хотя она одна из самых дешевых).
После проделаных работ морда выровнялась и поднялась примерно на 3 см (толщина резиновых прокладок под пружинами)