Первые очаги корозии заметил лет пять назад и вот пришло время, купил всё железо, договорился из сварщиком и сдал машину, после отдал машину хорошему другу и маляру. Во время этих процедур отвез на мойку сидения и ковер, педед сборкой салона закатал вибро шумо на передние арки и частично днище.
Результат на лицо и меня устраивает.
В итоге заменили пороги, усилители, поддомкратники, и задние сапожки подшивная осталась родная, залили внутрь какой-то мазуты. По покраске сделали подбор, так как сборка Луаз то цвет не извесно какой нет такого в каталогах, все говорят мурена но не мурена покрасили пороги с низ правых дверей, хотя я просил не трогать но сварщик что-то там решил подтянуть шпаклевкой… Переход сполеровали
и отполировали весь кузов, машина блестит как новая. Осталось поклеить полоски на порога.
По деньгам
Пороги 300 грн.
Усилители поддомкратники и сапожки 600 грн.
Работа сварщика 1500грн.
Покраска + материалы и подировка — 3000 грн.
Мойка сидений и коаров 100 грн.
Шумо, вибро — 300 грн.
Итого 5800 и я на новой тачке)))