Наконец-то нашел время на установку динамиков хотя бы на передние двери. Потому что штатные динамики вообще никакие по звуку.
Технические характеристики Morel Car MAXIMO 6 компонентные:
Пиковая мощность: 180 Вт
Номинальная мощность (RMS): 90 Вт
Частотная характеристика: 50 Гц — 20 кГц
Чувствительность: 90,5 дБ (2.83 В / 1 м)
Номинальное сопротивление: 4 Ом
Частоты раздела кроссовера: 3800 Гц
Крутизна среза кроссовера: 6 дБ / окт
ВЧ-динамик с технологией EVC ™ и 25 мм шелковым куполом
Покрытие диффузоров Acudamp
Конструкция:
Размер НЧ-динамика: 6,5"
Звуковая катушка НЧ-динамика: 25 мм (1"), медная
Магнитная система НЧ-динамика: ферритовый магнит
Звуковая катушка ВЧ-динамика: 25 мм (1"), медная
Магнитная система ВЧ-динамика: неодимовый магнит
Итак начнем:
Вот так выглядят родные 16" динамики
Решил подиумы оставить родные, возможно это временно. Посмотрю как они себя покажут.
Но т.к. родные динамики впаяны в пластиковые подиумы, пришлось их варварски отламывать. Пласкогубцы отлично помогли в этом.
По торцу ободок тоже пришлось отрезать, потому что динамики не садились как надо.
Снова пласкогубцы в помощь
Диаметр отверстия маловат, ща подрежем ножиком.
Увеличил диаметр отверстия, подиум готов!
Проклеял двусторонним скотчем между динамиком и подиумом
Вид с динамиком!
Теперь осталось придумать куда вставить кроссовер, решил в нишу за динамиком приклеять на двусторонний скотч.
Для надежности, вдруг попадет вода, контакты обмотал изолентой
Готово!
Твиттер расположил в уголке двери, предварительно просверлив 3 отверстия для провода и крепления
Общие впечатления замечательны! Разница с родными по звуку "небо и земля"! Услышал множество дополнительных звуков одного и того же трека, которые не выдавали родные динамики. Единственный момент — это всё-таки надо шумить двери. На треках с большими низкими начинает вибрировать железо с внешней стороны двери и соответственно искажать качество звука. Подсобираю деньги и позже закажу сделать шумку, или может сам. посомтрим.