Заехал к мастеру на замену подвески заодно попросил проверить почему иногда выперает антифриз из разширительного бачька. Сначяла была пробелма в клиневшом термостате, заменили на вахлер но проблема осталась. Отпавил он меня на тест если выпары СО2 в антифризе. Про такое я слышал впервый раз но процедура простоя и понятная.
Откручивают крышку с расширительоного бачька и вместо неё ставят пробку с колбой в которую налита специальная жидкость и ты заводиш машину и газуешь до 2000оборотов в минуту и через ту колбу начинает идти воздух сам или сверху берут клизмой затягивают его если всё ок то жидкость остаётся зелёного цвета, а если нет то меняет цвет на синий. В моём случае так и произошло( не сильно изменило и не так резко но результат виден.
Вообщем машина заехала своих ходом назад к мастеру на разбор дввижка.
А меня так убеждал бывший владелец что осенью движок делалася и там всё ок…