Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Приїхавши під будинок, почув неприємні стуки з-під капоту. Вийшов, зрозумів, засмутився, що саме від мого автомобіля. Я одразу ж подумав на ланцюг.
Миттєво записався до механіка. Він довго досліджував підкапотний простір і в результаті знайшов проблему – лопнув демпферний шків коленвалу. Запчастини прийшли, все зробили - я приходжу забирати свою машину і тут мені кажуть «робота пройшла успішно, але є одне, але - у тебе проблема з гідрокомпенсаторами, ми в принципі займаємося цим, але ми за роботу з твоїм двигуном хочемо 170.000грн.» Я знаю, що ця робота вартує менше і знайшов іншого майстра.
•Більшість майстрів не хотіли братися за роботу, бо для роботи тут замало місця, а якщо знімати – то лише двигун і лише за великі гроші. Я знав, що на цьому двигуні ланцюг не рветься і не перескакує. Але мені вистачило б одного разу. Запчастини у мене місяць каталися у багажнику.
І коли дійшла моя черга, я завіз машину до нового механіка. До речі ланцюг напрочуд був у хорошому стані. Через стертий черевик були неприємні звуки ланцюга.
Після виконаної роботи майстер дав мені ключі і я нарешті завів машину, з якою не бачився 4 дні. Двигун працював плавно та набагато тихіше. Під час їзди я відчув, що вібрація, яка мене дратувала до цього – зникла. Ну і Слава Богу я більше не боюся за ланцюг та гідрики.
