Электрический бензонасос

Ну вот началась хорошая, теплая погодка…С этой погодой и ее температурным режимом начались и проблемы с бензонасосом…Ну нагреется и не качает…Достало просто. Доехав домой, залез в интернет и увидел просто космическую цену на родной бензонасос, которая составляла аж 379 грн + доставка. Было принято решение искать альтернативные решения. Заказал через друга электрический бензонасос от Хонды Аккорд 84-86 годов выпуска для обьема двигателя 1,6л.

Он как раз был для карбюраторного авто и не требует обратки. Цена такого счастья составила 365 грн.

Также был отдельно куплен Шланг топливный 2121 (L=1000) БРТ б/н-карбюратор — 41,87 грн, Клапан обратный 2108 метал ДААЗ (топливный) — 18,93 грн и Заглушка насоса топливного 1102, 2101, 2108 (под электронасос низкого давления) — 7,10 грн.

Крепить бензонасос не хотел возле бака, так как тянуть плюсовой провод не очень сильно хотелось, так его пришлось разместить под капотом, тем более там плюс был от бывшего электроклапана карбюратора солекс ).

Так же пришлось купить несколько хомутов на топливный шланг по 5 грн/шт. Что не понравилось в работе бензонасоса, так это то, что он когда машина не заведенная, а включаешь зажигание, так он шумноват. Для эксперемента где-то за минуту он накачал 1,5 л бензина в бутылку. На трассе еще не успел поездить, так впечатления потом допишу в БЖ.