Переделка фаркопа

После установки баллона ГБО в нишу вместо бака, фарком был выброшен и ездил без него. Точнее с ним, но его пришлось обрезать и он был просто как обманка. Решено было спустя сделать его нормально, тем более фаркоп на машине вещь полезная.

Был вырезан кусок трубы с фаркопа, вместо него вварен уголок, так как труба очень низко была по отношении кузова и могла цеплять за все что угодно. Дальше было вырезано два уголка 67 мм вроде, они были прикручены к задним лонжеронам, к ним приварена было профильная труба 60*40, а уже профильная труба была приварена всеми возможными усилениями к фаркопу.

Фото много не будет, так как делали все ночью и работа закончена была только в два часа ночи.

Теперь у меня фаркоп крепится на 4 болта у основания, на 4 болта к лонжеронам и на 4 болта под задние амортизаторы. Я думаю будет надежно. Пришлось также подключать заново розетку фаркопа. Но то все мелочи.