Москвич 2141 (Траходром)

На ходу.но не совсем

Я їжджу на Chevrolet Tacuma
Харків, Україна

Итак. Привет всем!
Все таки после того как я поменяла двигатель, в новом точно также потекла прокладка ГБЦ. Человек у которого я купила двигатель приехал ее менять, но когда снял голову я аху*** от огромных канав в голове, она вся разьеденая ужасным тосолом…но он решил все таки промазать голову герметиком и собрать обратно вместе с новой прокладкой ГБЦ…поставили, залили обратно тосол.собрать так и оставили на несколько дней, через пару дней открываю машину, открываю капот, а там ушел из бочка тосол опять в двигатель, короче…у меня истерика…пишу ему что это писец…он решает менять голову, через пару дней он привез новую голову без проточке в голове уже шлифованую.
Вот поставили ее и залили тосол. Запуск двигателя не увеньчался успехом, почему то пропала искра, плюс я соврава с генератора провод зарядки. В общем какой то провод кинули на прямую на бабину от аккумулятора, через раз но запустилась от ключа. На бензине поработала с промывочным маслом, потом масло слили. И решили ждать когда сольётся все масло и эмульсия и через пару дней залью ещё раз промывку.
Через пару дней прихожу смотрю, тосол на месте! Это безумно радует, залила обычное масло, новый фильтр масляный, пытаюсь запустить, а от ключа не запускается…втгиваюшее работает.а вот стартер не крутит…
Набираю номерок, приехал мой родственник, и сказал вердикт, сгорел замок зажигания …
Короче нужно теперь делать запуск с кнопки…как то не очень хочется мне сейчас ещё тратить 250-300 грн на замок зажигания…и ещё нужно бензонасос покупать…
Как то так…если кому то будет интересно могу скинуть схему подключения кнопки зажигания…
Всем ни гвоздя ни жезла)


Опубліковано: 19 грудня 2019р. 11:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.