На ходу.но не совсем

Итак. Привет всем!
Все таки после того как я поменяла двигатель, в новом точно также потекла прокладка ГБЦ. Человек у которого я купила двигатель приехал ее менять, но когда снял голову я аху*** от огромных канав в голове, она вся разьеденая ужасным тосолом…но он решил все таки промазать голову герметиком и собрать обратно вместе с новой прокладкой ГБЦ…поставили, залили обратно тосол.собрать так и оставили на несколько дней, через пару дней открываю машину, открываю капот, а там ушел из бочка тосол опять в двигатель, короче…у меня истерика…пишу ему что это писец…он решает менять голову, через пару дней он привез новую голову без проточке в голове уже шлифованую.
Вот поставили ее и залили тосол. Запуск двигателя не увеньчался успехом, почему то пропала искра, плюс я соврава с генератора провод зарядки. В общем какой то провод кинули на прямую на бабину от аккумулятора, через раз но запустилась от ключа. На бензине поработала с промывочным маслом, потом масло слили. И решили ждать когда сольётся все масло и эмульсия и через пару дней залью ещё раз промывку.
Через пару дней прихожу смотрю, тосол на месте! Это безумно радует, залила обычное масло, новый фильтр масляный, пытаюсь запустить, а от ключа не запускается…втгиваюшее работает.а вот стартер не крутит…
Набираю номерок, приехал мой родственник, и сказал вердикт, сгорел замок зажигания …
Короче нужно теперь делать запуск с кнопки…как то не очень хочется мне сейчас ещё тратить 250-300 грн на замок зажигания…и ещё нужно бензонасос покупать…
Как то так…если кому то будет интересно могу скинуть схему подключения кнопки зажигания…
Всем ни гвоздя ни жезла)

Реклама

Акція діє до 30.04.26